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駕駛輔助開發測試系統Siemens Simcenter PreSCAN v8.6 免費版

  • 駕駛輔助開發測試系統Siemens Simcenter PreSCANv8.6 免費版
  • 軟件大小:1.60G
  • 更新時間:2019-08-19 10:06
  • 軟件語言:中文
  • 軟件廠商:
  • 軟件類別:國產軟件 / 免費軟件 / 行業軟件
  • 軟件等級:4級
  • 應用平臺:WinAll
  • 官方網站:https://tass.plm.automation.siemens.com/
好評:50%
壞評:50%

軟件介紹

Siemens Simcenter PreSCAN是西門子旗下的一款駕駛安全輔助設計測試軟件,這款軟件主要用于駕駛輔助、駕駛預警、避撞和減撞等功能的前期開發和測試。軟件內置多個分析模塊,可以對車輛碰撞分析,可以對車輛導航系統分析,可以對汽車性能分析,可以對射頻技術分析,通過創建實驗室就可以分析車輛數據,讓工程師在開發汽車的時候提供更優秀的分析平臺。

軟件介紹:

Prescan為用戶提供了強大的開發和評估環境,適用于當今和未來的智能車輛系統。

今天的系統在其駕駛過程中支持駕駛員,其目標是提高道路安全性,通常稱為高級駕駛輔助系統,簡稱ADAS。在設計或優化階段使用Prescan的這些ADAS系統的一些示例包括:

·導航系統

·自適應巡航控制(ACC)

·車道偏離警告(LDW)

·碰撞警告(CW)

·智能速度適應

·車對車(C2C)/車對基礎設施(C2I)通信

明天的車輛甚至會更“智能”;他們有多個傳感器,其中讀數被組合以獲得對實際情況的更好的感知。這些汽車將擁有廣泛的數據處理決策能力。警告或警告可以避免潛在的危險情況,或者一旦這種危險情況不可避免,船上系統就會接管控制。試圖遠離沖擊點。安裝CD中包含的演示之一顯示了Prescan如何用于檢測這種情況以及如何根據規避操作來確定。

預掃描能夠模擬自動和非自動車輛。后一類涉及我們今天所知的汽車(人為控制),而第一類涉及操作電腦控制的汽車。在協同駕駛概念中發現了較少自動駕駛車輛的典型示例,其中汽車以由主車輛為首的排車行駛。同樣,Prescan已具備支持非自動駕駛仿真所需的功能。

一般來說,Prescan在用于概念研究時確實增加了價值,其中今天的典型任務是評估不同的傳感系統或概念(“基準測試”),或評估不同的傳感器融合概念(例如,如果雷達具有視覺或雷達,則回答問題使用GPS是首選的組合系統)。

根據我們的經驗,我們發現Prescan在用于傳感器數據解釋和融合領域的算法原型設計和驗證時特別強大。該應用的關鍵促成因素是已經可用的傳感器模型和基于物理的傳感器實現很快成為標準預掃描的一部分,事實交通場景可以鏈接到傳感器測試場景。當然,Prescan仍然可以用于車輛控制領域中更常規的算法開發。

在不久的將來,Prescan將在系統穩健性驗證領域具有一些特殊優勢。簡單的情況 - 比如研究傳感器未對準對掃描設備或攝像機的檢測性能的影響 - 已經可以完成,而更多的技術特定現象 - 比如研究雷達技術中的重影讀數是否可以在進一步有效地從讀數中過濾掉處理 - 將使用前一段中簡要討論的插件來支持。

功能特色:

構建方案

專用的預處理器(GUI)允許用戶使用路段,基礎設施組件(樹木,建筑物,交通標志),演員(汽車,卡車,自行車和行人),天氣條件(數據庫)數據庫在幾分鐘內構建和修改交通場景(如雨,雪和霧)和光源(如太陽,頭燈和燈柱)。通過從OpenStreetMap,Google Earth,Google 3D Warehouse和/或GPS導航設備中讀取信息,可以快速實現真實道路的表示。

模型傳感器

車型可以配備不同的傳感器類型,包括雷達,激光,相機,超聲波,紅外線,GPS和用于車輛到X(V2X)通信的天線。通過輕松交換和修改傳感器類型和傳感器特性,便于傳感器設計和基準測試。

添加控制系統

Matlab / Simulink接口使用戶能夠設計和驗證數據處理,傳感器融合,決策和控制的算法,以及現有Simulink模型的重復使用,例如CarSim,Dyna4或ASM的車輛動力學模型。

運行實驗

3D可視化查看器允許用戶分析實驗結果。它提供多個視點,直觀的導航控件以及圖片和電影生成功能。此外,與ControlDesk和LabView的接口可用于自動運行一批實驗場景以及運行硬件在環(HIL)模擬。

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軟件標簽: PreSCAN 駕駛

提取碼: icfk

軟件截圖

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